Sie sind nicht angemeldet.

Kleiner Fehler ?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Dr.Pulley Userforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

17

Freitag, 19. Dezember 2014, 18:57

Hallo Alex, das gefällt mir auch nicht, bitte schicke die Vario samt Rollen an mich, du bekommst eine neue. Da warte ich keine Rückmeldung aus Taiwan ab.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

16

Freitag, 19. Dezember 2014, 16:54

. . . hier der Link zu den Bildern - sieht ja fast aus wie eine "Raufasertapete" in den Vergrösserungen . . .
(Link entfernt, pcssa)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pcssa« (19. Dezember 2014, 19:19)

Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

15

Freitag, 19. Dezember 2014, 15:56

. . . ist natürlich nur Schatten - sonst hätte der Mechaniker die Vario bestimmt nicht eingebaut ;)
Was mich bei genauerem Hinsehen aber noch irritiert ist die insgesamt "poröse" Innenstruktur der Vario. Sieht so aus als wäre beim Guss etwas passiert - das Material scheint nicht sehr homogen geschmolzen zu sein.
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

14

Freitag, 19. Dezember 2014, 15:28

Das ist die Seriennummer, richtig. Bei der rauen Bahn-ist da ein Absatz drinnen oder sieht das durch den Schatten nur so aus?
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

13

Freitag, 19. Dezember 2014, 14:52

. . . handelt es hierbei evtl. um den Fertigungs-Code ?
»pcssa« hat folgende Datei angehängt:
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

12

Freitag, 19. Dezember 2014, 14:38

Teil 3 - hier nun der Rest; falls noch weitere gemacht werden sollen bitte melden.
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

11

Freitag, 19. Dezember 2014, 14:35

Teil 2 - noch einige Fotos, der Rest dann im dritten Teil.
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

10

Freitag, 19. Dezember 2014, 14:31

. . . es scheint fast so als würde sich die Vario "auflösen" - hier noch ein paar Bilder (werde alle noch einmal im Original auf meinen Server schieben und Dir den Link zum Downloaden zusenden).
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

9

Freitag, 19. Dezember 2014, 13:13

Hallo Alex,
wir haben ja nun schon bestimmt 150 oder mehr von dieser Vario verkauft, aber so etwas gab es bisher nicht. Ich schicke den Link zu deinem Beitrag mal nach Taiwan, vielleicht fällt denen was auf. ich selbst kann nur wiederholen: Wenn Rollen so massiv abgeschliffen sind, dann hat es dafür sehr lange gebraucht, das geht nicht in wenigen 100 km.
Wenn möglich, mache noch ein Fotos von der einen rauhen Rampe ganz nah!
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

8

Freitag, 19. Dezember 2014, 12:48

. . . und hier die restlichen Fotos . . .
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
  • k-20141219l.jpg (32,25 kB - 28 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219b.jpg (19,11 kB - 17 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219c.jpg (15,85 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219d.jpg (17,16 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219e.jpg (24,09 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

7

Freitag, 19. Dezember 2014, 12:44

. . . kann es evtl. sein, dass ich eine "Montagsproduktion" bekommen habe ? Anbei einige Fotos der Vario die gestern gegen die originale von Kymco ausgetauscht wurde. Der Mechaniker meinte dass eine Vario nach wenigen tausend Kilometern nicht so aussehen dürfe - und die "Käseecken" natürlich auch nicht. (die zerbröselte hatt ich ja schon eingestellt).
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
  • k-20141219g.jpg (35,91 kB - 45 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Juni 2023, 15:37)
  • k-20141219h.jpg (30,45 kB - 30 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219i.jpg (27,79 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Oktober 2020, 12:59)
  • k-20141219j.jpg (24,74 kB - 21 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
  • k-20141219k.jpg (28,68 kB - 25 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:51)
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

6

Montag, 3. November 2014, 08:55

Ist denn eine der Rampen sehr rau? das tritt doch auch nicht plötzlich auf. Ich glaube doch eher an irgendeinen Fremdkörper, z.B. ein Bröckchen Kupplungsbelag oder so etwas.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 2. November 2014, 18:25

. . . vom ersten "Stottern" bis zur Werkstatt sind ca 3 km - und "unbemerkt" kann so ein Abschleifen an sich nicht lange bleiben. Meine Vermutung war: reissen der Gleitschicht (durch Rauheit in der Vario; eben der einen Rampe); dann die Abschabung des Kerns - da können schon wenige Kilometer reichen . . .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pcssa« (2. November 2014, 19:00)

Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 2. November 2014, 17:31

Hallo Alex,
solche Schäden kennt man eigentlich nur, wenn jemand die Lüfterscheibe nicht korrekt festgemacht hat, diese sich los eiert und dann alles zerschlägt. Das aber passiert schon nach wenigen 100 Metern, nicht erst nach 3000km. Andererseits zerstört sich so ein massiver Messingkern nicht auf wenigen Kilometern, da muss schon länger etwas im Argen gewesen sein. Vielleicht unbemerkt.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 2. November 2014, 14:08

. . . das hatte mich ja so überrascht - als ich von der Nationalstrasse (100er Limit) aus der Ausfahrt fuhr (abgebremst auf ca 40) und an der Einmündung anhalten musste schien noch alles normal. Als ich dann losfahren wollte stotterte der Roller plötzlich "wie ein alter Traktor". Als es dann wieder etwas schneller ging fuhr der Roller wieder normal. In der Werkstatt tippten sie zuerst auf die Kupplung (die ja vor ca. 3000km eingebaut wurde) weil sich das Hinterrad leicht drehte.
Kupplung schien normal also in die Vario geschaut - da kam dann die Überraschung.
Die Gleithülse war gerissen und der Kern total deformiert/abgeschliffen. Der Mechaniker tippte auf einen Materialfehler der Vario (oder Gleiter) weil er so etwas noch nie vorher gesehen hatte. Die Vario war ja erst vor ~3000km geprüft und gereinigt worden - hätte sich da ein Fehler eingeschlichen hätte man doch etwas merken müssen oder es wäre doch bestimmt früher etwas passiert - oder ?

Gruss aus Spanien
Alex
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 2. November 2014, 11:43

Hallo Alex, so etwas habe ich wirklich noch nicht gesehen. Die Messingbuchse ist ja total deformiert, nicht nur angeschliffen-da müssen gewaltige Kräfte am Werk gewesen sein. Hat da nicht schwer gescheppert vorher? Ich kann mir nur vorstellen, dass da irgendein Fremdkörper in der einen Rampe war. So wie es aussieht, ist ja nur eine Rolle so zerstört? Wie sehen den die Rampen der Vario aus-glatt oder sehr rau?
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken
Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

pcssa

Fortgeschrittener

  • »pcssa« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 13. April 2012

Mein Fahrzeug:: SuperDink 125i ABS, 2013

Wohnort: La Font d' en Carros / Valencia - Spanien

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 28. Oktober 2014, 17:41

Kleiner Fehler ?

. . . oder kann da noch mehr passieren ?

Heute, nach ca 25km Landstrasse, fing der Roller nach dem Abbiegen beim Beschleunigen plötzlich an zu "stottern". War - Gott sei Dank - kurz vor meiner Werkstatt.
Erstdiagnose: Kupplung

Nach dem Öffnen und kontrollieren der Kupplung wurde auch die Vario ausgebaut.
Da kam dann die Überraschung (siehe Fotos).

Laufzeit der Vario mit den 12g Pulleys ~ 8000km
Laufzeit der HIT ~ 3000km

Vario wurde beim Einbau der HIT kontrolliert und gereinigt - Pulleys wurden korrekt eingesetzt.

Kann das ein Matrialfehler an der Vario sein - so zerfleddern können doch die Gewichte an sich nicht ?



Gruss aus Spanien
Alex

Da die Fotos nach "Verkleinerung" nicht mehr so aussagekräftig scheinen hier ein Link zu meinem Server, wo ich sie noch mal als PDF abgelegt habe.
»pcssa« hat folgende Dateien angehängt:
  • 001.jpg (130,39 kB - 50 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Oktober 2020, 12:49)
  • 002.jpg (139,65 kB - 36 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:52)
  • 004.jpg (66,63 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:52)
  • 007.jpg (64 kB - 29 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:52)
  • 008.jpg (65,19 kB - 18 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Juli 2017, 03:52)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pcssa« (1. November 2014, 17:05)

Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

Ähnliche Themen

Verwendete Tags

vario

Counter:

Hits heute: 67 371 | Hits gestern: 152 490 | Hits Tagesrekord: 281 855 | Hits gesamt: 83 675 993

Translate to

Mr.Pulley Shop

Dr.Pulley Blog

Werkstattpartner

Die Dr.Pulley Spezialisten helfen beim Einbau
BRATHAHN in D-21493
QUADFIRE in D-36355
RAYMAN282 in D-49196

Werkstatthandbuch

Admin`s Fotoblog

Bookmark and Share