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Beiträge: 62

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Mein Fahrzeug:: Downtown 125i

Wohnort: Friedrichshafen

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3

Dienstag, 17. Mai 2011, 15:07

das hört sich mal richtig gut an,
bin ebenfalls sehr zufrieden damit
Grüßle Hansi

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

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Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

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2

Dienstag, 17. Mai 2011, 03:57

Danke Ralf! Da sieht man, dass selbst ein schweres Dickschiff wie die "große Dschunke" noch zu deutlichen Verbesserungen zu bringen ist.
Herzliche Grüße
Dirk


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Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

Ralle64

Anfänger

  • »Ralle64« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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1

Sonntag, 15. Mai 2011, 19:20

Erfahrungsbericht Dr.Pulley in Kymco Grand Dink 125 ccm

Hallo,
möchte kurz meine erfahrung mit den SR 2015/6-11 und SP 2015 -J in meinem Grand Dink 125 ccm erzählen.Zuerst möchte ich erwähnen das ich von Leo Vince 4Road einen Edelstahl Auspuff ohne Kat verbaut habe. Nun zumeinen erfahrungen, einbau der Gewichte sehr leicht da anleitung bei liegt. Drehzahl liegt bei anfahrt ca.4000 geht bei vollgass hoch auf 8500 umdrehungen, Ampel start super 8o . Bei ca.70-75 km/h komm ein kleines Drehzahl loch :S (wobei die Geschwindigkeit weiter steigt) und fällt auf ca.7500 Umdrehungen zurück.Bei ca.85-90 km/h steigt die Drehzahl :rolleyes: gleichmäßig bis 9500 Umdrehungen bis höchstgeschwindigkeit erreicht ist.Bei normalen wetterverhältnissen laut Tacho 125-130 km/h. Das heißt bei meinem Scooter ca. 5-7 km/h zuwachs an endgeschwindigkeit. Bei steigungen oder mit Sozius verbesserte Leistungs steigerung vor allem im unterren Drehzahlbereich. Sprit verbrauch kaum merklich erhöht daher nicht der rede werd.

Fazitt : noch mehr spass beim fahren :thumbsup: und sehr zu empfehlen der Dr.Pully gewichte.

Gruß Ralf

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