Dr.Pulley im Honda Silverwing 400

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DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

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Donnerstag, 17. Februar 2011, 11:14

Dr.Pulley im Honda Silverwing 400

Die Gleitrollen :
Die Originalrollen wiegen 26g. Nach Dr.Pulley Empfehlung (minus 10-15%) sollten die Dr.Pulley Gleitrollen dann 24g oder 23g haben. Für noch stärkere Beschleunigung 22g., dann kann sich aber die Maxspeed etwas verringern und der Verbrauch leicht steigern.
Das gilt bei Verwendung der originalen Vario. Bei Verwendung von Fremdvarios sollte die optimale bestimmung des Rollengewichts von der Steighöhe des Riemens mit der jetzigen Rollenbestückung abhängig gemacht werden. Fremdvarios haben meist auch andere Rollengrößen.
Dr.Pulley Gleitrollen Typ: SR2820/8-xx

Die Gleitstücke:
Typ: SP2820-W

Die HiT Kupplung:
Für Silverwing 400 alle Modelle : 282001

Die Kupplung wird einschließlich 3 Sätzen Federn geliefert, um eine für jeden Fahrer optimale Abstimmung zu ermöglichen. Es wird die originale Kupplungsglocke verwendet. Allerdings sollte diese keine Verblauung infolge Überhitzung aufweisen, was zu leichter Verformung führen kann.
Achtung: Bei Verwendung der HiT Kupplung sollte das Rollengewicht nicht zu leicht sein. Es wird empfohlen, Dr.Pulley Rollen mit 24g zu verwenden.

Herzliche Grüße
Dirk

Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken