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Registrierungsdatum: 22. Juli 2012
Mein Fahrzeug:: Honda Forza 125i, EZ 07/2015, mattgrau/schwarz glänzend, Malossi Multvar 2000 mit 11 g Dr.-P.- Rollen und härterer Gegendruckfeder in der Kupplung
Wohnort: 59192 Bergkamen
Beruf: Pensionär
Samstag, 8. Juli 2017, 11:01
Ja, schon klar Dirk! Aber das Drehzahlniveau ist im oberen Bereich sogar leicht zurückgegangen (bisher 10.500 U/Min bei 120 km/h, jetzt 10.000 U/Min!). Im unteren Bereich dreht er natürlich sehr hoch. Man muß aber ja nicht mit Vollgas anfahren! Er zieht bis ca. 110 km/h hervorraghend durch. Aber oben habe ich das Gefühl, daß die Riemenscheiben durch das geringe Gewicht der Gleitrollen nicht weit genug zusammengehen, der Riemen also nicht mehr seine höchstmögliche Stellung erreicht. Sollte ich also von 9 g auf 12 g erhöhen?Die Gewichte in Sportvarios sind immer unter den der Serienvario, aber 7g weniger ist schon ungewöhnlich. So gesehen kann es schon sein, dass das ganze Drehzahlniveau zu hoch geht. Versuch macht kluch, wie man so schön sagt. Wenn du 12g versuchst und es ist zu viel, kann man die immer noch leichter machen. Umgekehrt gehts nicht.
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Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i
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Freitag, 7. Juli 2017, 13:05
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Freitag, 7. Juli 2017, 12:47
Hallo Dirk!was hast du drinnen: Gleitrollen oder normale Rundrollen?
Und wie schwer sind die Rundrollen, die Malossi mitliefert?
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010
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Mittwoch, 5. Juli 2017, 11:18
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Mittwoch, 5. Juli 2017, 10:35
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Mittwoch, 16. November 2016, 12:37
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DDirk (21.11.2016)
Donnerstag, 20. Oktober 2016, 09:24
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