Dr.Pulley Userforum

Das Thema Käseecken habe ich aufgegeben. Alles getauscht, alles neu gekauft, ist ja hier in Thailand nicht so teuer aber es stellt sich immer wieder eine quer.
Jetzt habe ich mir RR bestellt.
Beschleunigung ist klar. Besser. Die Endgeschwindigkeit, wird die geringer oder bleibt die so wie im Original.
Schneller ist ja nicht.

Wenn also die Käseecken drin sind und ich drehe am Gasgriff, so ab 35 Stundekilometer geht die Post ab. Halt nur das Anfahren. Schade.

L.G.
Max

So.
Ich schon wieder.
Habe also in der letzten Woche 5 mal alles auseinandergebaut und wieder zusammen.
Wenn ich normal fahre ist alles ok. Wenn ich aber eine strcke von 1-2 km vollgas fahre, dreht sich eine Käseecke.
Dann ist es wieder so, als ob man im zweiten Gang anfährt.
Es sind keine Kanten oder sonst irgend etwas an den Käseecken. Also kein Grad oder sonstige Sachen.
Genau so wenig wie an den Matallteilen. DIe Gleitstücke sind auch neu (Dr. Pulley) und alles ist leichtgängig.
Jetzt gehen mir die Ideen aus.
Werde also leichtere Rundrollen einbauen. Dann habe ich zwar nicht mehr die gute Endgeschwindigkeit aber die Beschleunigung
ist ok.
Gibt es die Rundrollen RR 20x15mm, 6x auch mit 16 Gramm?
Aber falls noch bei Euch irgend wie eine Idee vorhanden ist, raus damit.
Erst mal vielen Dank im Vorraus und ein schönes Weihnachtsfest.

Mal wieder eine für mich schwierige Frage.
Warum sollte man bei einer PCX, die mit einer Hit Kupplung ausgestattet ist, keine leichteren Rollen nehmen als 16 Gramm.
Ich fahre meistens mit meiner Frau und zusammen kommen schon knapp 200 kg auf die PCX.
Im Moment habe ich die Originalrollen im Roller aber die Leistung ist eher mager.
Original sind 18gr verbaut. mit 17 geht es aber ich habe hier noch neue 15gr. Rollen liegen. Ist das ein Problem die einzubauen?
Oder sollte es besser sein, wenn mir 16 gr. Rundrollen bestelle. Da wäre ja auch das Problem mit dem Verkanten gelöst.
Im vorraus erst mal vielen Dank.

Hallo zusammen,
meine 150er PCX hat ein kleines Problem mit den Variorollen.
Ich habe die 18g durch 15g Rollen ausgetauscht. Nach ca. 1500km lief der Roller beim anfahren nicht mehr so gut.
Es war ein Gefühl, als ob man mit einem Auto im zweiten Gang anfahren würde. Ab einer Geschwindeigkeit von ca. 20 km/h fuhr der Roller wieder normal.
Beim Starten kan auch immer so ein kurzes, quitschendes Geräusch von der Kupplung.
Also alles raus, die Hitkupplung und 17g Rollen eingebaut.Also nicht mehr als 10% vom Originalgewicht wie vorgeschrieben.
Nach ca. 2000km das Gleiche wieder. Jetzt habe ich die Käseecken rausgeschmissen und die original Rollen eingebaut.
Ich habe das Gefühl, dass dich in der Variomatik eine eckige Gleitrolle dreht und das ganze etwas durcheinander bringt.
Kann es aber nicht genau sagen.
Beim Umbau habe ich aber festgestellt, das sehr viel Abrieb im Kupplungsbereich war.
Woran kann das also liegen, dass nach einer gewissen Zeit der Roller nicht mehr zügig anfährt?
Wie gesagt, als ob man in zweiten Gang anfahren würde.
Ich wäre sehr dankbar wenn man mit einen Tip geben könnte.
Lieben Gruß
Max