Dr.Pulley Userforum

Bezüglich Motorbremswirkung: Meine o.a. Aussage, dass der Motor mit den leichteren Rollen vergleichsweise weniger Bremswirkung hat als mit den schwereren Rollen ist nur "erfühlt", kann also auch auf einem falschen Gefühl beruhen. Klar gebe ich beim Bergabfahren kein Gas wenn ich will, dass der Motor mitbremst (oder nur ganz kurz falls die Kupplung ausgekuppelt ist).

Falls übrigens jemand Interesse an praktisch neuwertigen (sind nur ca. 200 km "alt") Gleitrollen SR2012/8-12 (8 Stk. mit 12 Gramm) hat dann kann er sie günstig haben. Ich glaube sie würden auch zB in den 300er Downtown passen (ohne Gewähr!!!).

Seit Anfang dieser Woche habe ich die 10 Gramm Gleitrollen eingebaut (wie oben geschrieben wiegen bei meinem 2011er Modell die Originalrollen 12Gramm). Die Verbesserung ist deutlich: Der Roller beschleunigt schneller, und jetzt erreiche ich eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h (Tacho); mit den Originalrollen war der X-Max eher langsamer weil er meiner Meinung nach nie die Drehzahl erreicht hat, bei der er seine höchste Leistung hat welche notwendig ist um den steigenden Luftwiderstand (ich fahre mit Beinwindschutz und Givi-Airflow) zu überwinden. Nachteil der leichteren Rollen ist meiner Meinung nach eine deutliche Verringerung der Motorbremsleistung - da ich allerdings selten echte Pässe fahre, fällt das für mich kaum ins Gewicht.

Ich möchte hier auch noch die Gelegenheit nützen um mich nochmals bei Dirk für seine Großzügigkeit zu bedanken. Er hat mir nach meinem "Fehlversuch" mit den 12 Gramm Rollen die 10 Gramm Rollen zu einem äußerst güngstigen Preis angeboten obwohl der Fehler nicht bei ihm gelegen hat. Das geht für mich über guten Kundendienst weit hinaus. DANKE!

Zitat Dirk:
Die Originalrollen wiegen 14g. Nach Dr.Pulley Empfehlung
(minus 10-15%) sollten die Dr.Pulley Gleitrollen dann 12g oder 13g haben.

Achtung: Die Originalrollen des 2011er Modells wiegen
gemessene 12 Gramm!

Nach Dirks Empfehlung habe ich leider 12 Gramm Pulleys gekauft und einbauen lassen, was in
der Beschleunigung zu keiner Verbesserung geführt hat. Bin jetzt ehrlich gesagt
ein wenig enttäuscht und überlege, ob ich mir die Kosten für 10 Gramm Pulleys
samt Einbau antuen soll oder mit der "Originalbeschleunigung"
zufrieden sein soll.