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  • »freaksgarden« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 23. Juli 2013, 10:08

Hab die Dinger jetzt richtig eingebaut und jetzt fährt sich das auch normal! :thumbsup:
Nochmals danke für die schnelle Hilfe!

LG
Tom

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DDirk (23.07.2013)

DDirk

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Montag, 22. Juli 2013, 17:06

Dafür gibts ja uns und fachkundige Mitleser wie derek!
Aber du machst einen Denkfehler: Die Vario wird doch mit der offenen Seite zum Motor hin auf die Kurbelwelle gesteckt! Und damit stimmt die Drehrichtung wieder.
Herzliche Grüße
Dirk


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Montag, 22. Juli 2013, 16:00

was nichts daran ändert, dass es mein Fehler ist!

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Montag, 22. Juli 2013, 15:58

ja mit den Hinweisen hast du Recht! ;-)

Aber mit der Richtung bin ich nicht deiner Meinung - wenn du die erste Abbildung nimmst und das Ganze jetzt nach oben klappst, so wie es auf die Welle gesteckt wird, dann zeigt die offene Seite der Rollen (hier korrekter Weise) in die Motordrehrichtung, so dass die Massenträgheit die Ösen immer nach innen drückt - korrekt (hier beim linken die geschlossene und rechts die offene Seite)?

Die Motordrehrichtung ist jedoch gegen den Uhrzeiger

DDirk

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Montag, 22. Juli 2013, 14:24

In jedem Prospekt, Anleitung etc. ist der Hinweis auf Blog und Forum zu finden...
Und die offene Seite zeigt doch Richtung Uhrzeigersinn. Auf dem Foto siehst du die geschlossene Seite.
Ich denke auch, dass sie falsch rum drinnen sind. Deine Beschreibung ist typisch dafür.
Herzliche Grüße
Dirk


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3

Montag, 22. Juli 2013, 13:01

Bingo

Hallo Maggoo

Ja dem ersten Foto nach sind sie bei mir wirklich falsch drin - in der Anleitung steht nämlich dass die offene Seite IM Uhrzeigersinn sein soll (was mir schwerkrafttechnisch auch nicht logisch vorkam)!! Hier sehen wir aber, dass die gegen den Uhrzeiger schaut!

Ich werde das heut Abend umdrehen - vielen Dank, dieses Foto ist sehr hilfreich und sollte in die Anleitung rein. Ich glaub, die Anleitung bedarf mal einer Aktualisierung ;-)

Ich hoffe, das war's dann - vielen Dank für die rasche Meldung!

LG
Tom

Maggoo

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Montag, 22. Juli 2013, 11:35

Mit Sicherheit sind die Pulley´s falsch eingebaut oder gekippt. Wichtig ist auch, dass die Gleitstücke der Gegendruckplatte nicht klemmen oder gar falsch montiert sind. Auf den Beispiel-Fotos ist zu sehen, wie die Pulley´s richtig eingelegt werden (Größe SR 20x12).

Gruss Derek
»Maggoo« hat folgende Dateien angehängt:
  • Dr.Pulley9.jpg (142,47 kB - 55 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. April 2019, 15:53)
  • Dr.Pulley8.jpg (141,86 kB - 31 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. April 2019, 15:54)
  • Dr.Pulley6.jpg (129,81 kB - 36 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. April 2019, 15:53)

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1

Montag, 22. Juli 2013, 10:18

X-Max ohne Schub

Hallo

Nach Einbau der Rollen und Slider hab ich die Erscheinung, dass der Roller ab ca 80 kmh rauf dreht bis in den roten Bereich, aber keinen Schub liefert!
Wenn ich dann ein paar mal Gas wegnehme, greift er anscheinend wieder und beschleunigt weiter.
Ich hab die Rollen in der einzig logischen Lage eingebaut (Abbildung und Form der gelieferten Rollen stimmen leider nicht überein).

Bitte um Ideen
Vielen Dank

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