(new) Beverly 400 HPE

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Dr.Pulley Userforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

Dienstag, 29. Juni 2021, 10:52

Hallo,
ist das ein gebrauchter Beverly? Hat der 19 oder 21g Rollen Serie eingebaut?
Ich denke, dass du mit leichteren FR Gleitrollen deutliche Verbesserungen erreichen kannst. Nimm je nach original 2g leichtere, also die FR2517/8-xx
Gleitstücke SP04

Herzliche Grüße
Dirk

Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

Zum Seitenanfang

Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

Wolfermann

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 25. Juni 2021

Mein Fahrzeug:: Beverly 400 HPE (2021)

Wohnort: Burgthann

Freitag, 25. Juni 2021, 11:20

(new) Beverly 400 HPE

Ich habe mir vor ca. 2 Wochenende einen Beverly 400 HPE gekauft, da mir das im Vergleich zu anderen Großrollern filigrane Design gut gefällt. Neben sehr vielen Motorrädern habe ich die letzten Jahre auch nebenbei in die Rollerwelt geschnuppert und daran nebenher Gefallen gefunden.

Nun zu meiner Beobachtung:

Der Beverly 400 HPE kommt mir trotz seiner 35 PS sehr träge vor. Ehrlich gesagt, nur unwesentlich schneller als meine ehemalige Vespa GTV 300.

In den technischen Daten ist zu finden, dass der Beverly seine 35 PS bei 7.500 U/min haben soll. Die Variomatik ist hingegen so abgestimmt, dass diese das Drehzahlniveau konstant zwischen 5.900 und 6.100 u/min und somit weit unter seiner Nennleistung hält. Ist das evtl. der aktuellen Euronorm geschuldet? Ich denke, dass hier eine andere Variomatik, bzw. andere Käseecken viel bringen könnten.

Gibt es bereits etwas, oder ist etwas in Planung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wolfermann« (25. Juni 2021, 11:46)