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Ico666

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Montag, 7. Juli 2014, 23:37

Ok, dann nimm ich die 15g
Ich melde wie es wird :)

Danke noch mal!

DDirk

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Montag, 7. Juli 2014, 18:01

Bei Tuningvarios ist es immer schwierig, das optimale Gewicht zu bestimmen. Die Erfahrung zeigt, dass Gleitrollen im Malossi Rollengewicht oder etwas darunter meist gut passen. Nimm die 15g, leichter kann man die notfalls immer machen. Schwerer machen geht nie.
Herzliche Grüße
Dirk


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Montag, 7. Juli 2014, 17:51

Danke an der Antwort.
Bin gerade dabei die rollen zu bestellen.
Unserer lokaler Händler für Dr.Pulley hat mir 15g vorschlagen um sicher zu gehen.

Was nun? 14g oder 15g, was meinen Sie?
Es geht mir nicht um, Höchstgeschwindigkeit wenn schon dann um Beschleunigung oberhalb 60kmh, so das ich schnell und sicher überholen kann.
Danke!

mfg

DDirk

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Montag, 7. Juli 2014, 08:48

Hallo,
das mit dem warmen Wasser ist sicherlich ein Übersetzungsfehler? Google macht manchmal Scherze...
Du kannst Dr.Pulley Gleitrollen auch in der MV verwenden. Da gilt aber nicht die übliche minus 10-15% Regel! Ich würde es mal mit 14g versuchen.
Herzliche Grüße
Dirk


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Freitag, 4. Juli 2014, 12:52

Gilera NEXUS 500 (bj2007) mit Malossi multivar 2000

Gruß,
Wie die Anschrift
schon sagt geht er um einen NEXUS 500 der schon einen multivar 2000 von malossi
eingebaut hat.

Die Zeit ist es
den Riemen zu wechseln und die gleitrollen auch.

In anderen Foren
habe ich gelesen dass auch die kombo Dr Pulley und multivar funktioniert.

Da ich keine Zeit
habe um warmes Wasser zu erfinden, frage ich wenn schon jemand Erfahrung mit
sowas hat.

In original
variomat sind 21,4g rollen drin, und in multivar 15g, sind aber dieselben Dimensionen
25x17mm

Das empfehlende Gewicht
vom minus 10-15% ergibt dann 13g Dr Pulley rollen für den Multivar.

Was empfehlt ihr
also, Dr. Pulley rollen, oder soll ich bei original malossi bleiben?

Danke!

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