Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Dr.Pulley Userforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 5. Juni 2014

Mein Fahrzeug:: Piaggio MP3 400 LT Sport

Wohnort: Duisburg

  • Nachricht senden

5

Montag, 14. Juli 2014, 22:52

Stimmt habe es gerade extra nochmal nachgelesen, es bezog sich auf die Lagerbuchse
diese soll weder gereinigt noch gefettet werden.
Sorry für das Missverständnis.


Gruß Klaus
Wissen ist Macht, aber nichts Wissen macht auch nichts. ;)
------------------------------------------------------------------------------------------
Verbrauch 3,58 Liter

Radicator

Meister

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 12. Februar 2011

Mein Fahrzeug:: Burgman 650

Wohnort: Starnberger See

Beruf: Tester diverser Fahrzeuge ab 2 Achsen

Danksagungen: 48

  • Nachricht senden

4

Montag, 14. Juli 2014, 22:37

Gleitbuchse

Die vario komplett entfetten und säubern.
Wobei ich Heute im WHB meiner MP3 gelesen habe, das man sie noch nicht mal reinigen soll.
Hat mich ehrlich gesagt auch gewundert.


Gruß Klaus
moin moin

Hallo Klaus

Das ´´nicht reinigen´´ bezieht sich wohl auf die Gleitbuchse - das ist eine Übergangspassung und dort ein Tropfen(wirklich nur ein kleiner Tropfen) gutes Öl schadet nicht .Vorher schön mit weichen Lappen säubern und polieren .

Ansonsten hat in der Vario etc kein Öl und Fett zu suchen .

Beim kommenden Wechsel auf Pulleykäseecken an Heikes MP werde ich den Versuch starten die ´´Rennbahnen ´´ mit Elsterglanz zu polieren . Denn je glatter die Oberfläche -desto weniger Abrieb ,ein Versuch ist es wert

P.s. Öl und Abrieb(Gummi Keilriemen(Alu Gehäuse etc ) egal in welcher Form ergibt die beste Schleifpaste und arbeitet jedes noch so gute Material auf
Gruß Ralf Heike Sven

Kommt der Seppl nicht mehr voran , holt er sich die Preußen ran 8o

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 5. Juni 2014

Mein Fahrzeug:: Piaggio MP3 400 LT Sport

Wohnort: Duisburg

  • Nachricht senden

3

Montag, 14. Juli 2014, 22:22

Die vario komplett entfetten und säubern.
Wobei ich Heute im WHB meiner MP3 gelesen habe, das man sie noch nicht mal reinigen soll.
Hat mich ehrlich gesagt auch gewundert.


Gruß Klaus
Wissen ist Macht, aber nichts Wissen macht auch nichts. ;)
------------------------------------------------------------------------------------------
Verbrauch 3,58 Liter

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 543

  • Nachricht senden

2

Montag, 14. Juli 2014, 08:39

Kein Fett!! Die vario komplett entfetten und säubern.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

Grillo

Anfänger

  • »Grillo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 13. Juli 2014

Mein Fahrzeug:: Honda sh 125

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 13. Juli 2014, 20:28

Honda sh 125 gleitrollen

Hallo,
Ich möchte meine Honda mit den Dr Pulleys ausrüsten. Ich habe Orginal 11,5 g Gewichte drin und möchte jetzt
auf 10,5 g umrüsten. Müssen die Gleitrollen und Gleitstücke eingefettet werden?
Vielen Dank

Counter:

Hits heute: 57 317 | Hits gestern: 105 451 | Hits Tagesrekord: 180 039 | Hits gesamt: 63 743 988

Translate to

Mr.Pulley Shop

Dr.Pulley Blog

Werkstattpartner

Die Dr.Pulley Spezialisten helfen beim Einbau
BRATHAHN in D-21493
QUADFIRE in D-36355
RAYMAN282 in D-49196

Werkstatthandbuch

Admin`s Fotoblog

Bookmark and Share