Dr.Pulley Userforum

Das hört sich gut an. Danke!

Zitat von »Rollo«

Ist schon abzusehen wann die Rollen kommen?

Habe heute morgen erfahren, dass sie bereits beim Zoll Lager in Leipzig liegen
jetzt muss ich noch USt. und Zoll berappen und in 2-3 Tagen bin ich lieferfähig

Moin Dirk.
Ist schon abzusehen wann die Rollen kommen?

Jo, kein Problem. Ich melde mich wenn ich die erste Testfahrt mit den Rollen gemacht habe.

Moin Dirk
Ich werde es dann mal mit 16Gramm versuchen, bei der MXU 500 ist eine menge platz bis zum oberen Rand der Riemenscheibe. Ich habe trotz gekürzter Hülse noch gut 5mm Platz nach oben. Wenn man jetzt die Original Hülse hat befürchte ich das die 16Gramm zu leicht sind.

Zusatz: Ich habe jetzt die 16Gramm Rollen bestellt. Dann wollen wir mal schauen wenn sie da sind

Ich nehme sie in die nächste Bestellung auf, das dauert aber locker 4 Wochen. Im Moment sind die 14-15-16g auf dem Weg zu mir. Bei 18g original vermute ich aber, dass 16 oder 15g für euch besser ist.

Das hört sich gut an.
Gibt es auch eine Möglichkeit die in 17Gramm in kürze zu bekommen?
Im Shop sind die 17Gramm auch schon gelistet.

Die 3015 habe ich noch nicht da, es gab bisher keinerlei Bedarf dafür. Ich habe sie in 14,15 und 16g allerdings bestellt und ich schätze, dass sie in etwa 2 Wochen da sind.
In den nächsten Tagen werde ich die Artikel im shop anlegen, schau dann bitte nochmal rein.

Oki, dann weiß ich es für das nächste mal.
Wie kann ich die Rollen bei dir bestellen?..In der suche werden mir die Rollen nicht angezeigt.

Zitat von »Rollo«

Die Frage welche Rollen habe ich am 06.09 hier im Forum gestellt.
Schade Dirk das es von dir Ignoriert wird.

Tut mir leid, Rollo. Aber nicht ignoriert, sondern schlicht und einfach übersehen. Zumal dein Posting gerade dann kam, als ich mit meinem Umzug voll im Stress war. Für solche Fälle gibts einen Button:Beitrag melden. Dann werde ich mit der Nase drauf gestoßen.

Zitat von »DDirk«

Hallo Mike (richtig?),

zunächst ein herzliches Willkommen hier im Forum. Wie du vielleicht aus den anderen Beiträgen im Quadbereich oder auch im Quadforum gelesen hast, ist es mit den Quads/ATVs nicht so ganz einfach. Die bei Rollern übliche Faustregel original minus 10-15% greift hier nicht unbedingt. Zu viele andere Dinge spielen mit rein: Übersetzung, Fahrzeuggewicht, Einsatzbereich.
Schneller werden heißt, dass du versuchen solltest, den Riemen bis an die höchste Position zu bringen, was in der Serie meist nicht der Fall ist. Das musst du zuerst prüfen, meist sieht man es der Steigscheibe an, wie hoch der Riemen maximal gelaufen ist. Hast du noch genug (5-10mm) Luft, kannst du Dr.Pulley Rollen im Originalgewicht nehmen, die drücken dir den Riemen noch ein Stück höher und du gewinnst neben einer etwas besseren Beschleunigung einiges mehr an Vmax.

Du kannst auch etwa 10% reduzieren: Dann gibt es eine deutlich kräftigere Beschleunigung bei evtl. leicht erhöhter Vmax. Wenn dein Riemen schon jetzt nahe an der höchsten Position ist, musst du diese Variante wählen.

Die für den MXU500 passenden Gleitrollen sind SR3015/8-xx, wobei xx für das Gewicht steht.
Die Gleitstücke : Es ist noch unklar, welche passen. Schau dir im Shop mal die Typen -R, -V, -X, -Z an. Eins davon müsste passen.

Die Frage welche Rollen habe ich am 06.09 hier im Forum gestellt.
Schade Dirk das es von dir Ignoriert wird.

Hallo Mike (richtig?),

zunächst ein herzliches Willkommen hier im Forum. Wie du vielleicht aus den anderen Beiträgen im Quadbereich oder auch im Quadforum gelesen hast, ist es mit den Quads/ATVs nicht so ganz einfach. Die bei Rollern übliche Faustregel original minus 10-15% greift hier nicht unbedingt. Zu viele andere Dinge spielen mit rein: Übersetzung, Fahrzeuggewicht, Einsatzbereich.
Schneller werden heißt, dass du versuchen solltest, den Riemen bis an die höchste Position zu bringen, was in der Serie meist nicht der Fall ist. Das musst du zuerst prüfen, meist sieht man es der Steigscheibe an, wie hoch der Riemen maximal gelaufen ist. Hast du noch genug (5-10mm) Luft, kannst du Dr.Pulley Rollen im Originalgewicht nehmen, die drücken dir den Riemen noch ein Stück höher und du gewinnst neben einer etwas besseren Beschleunigung einiges mehr an Vmax.

Du kannst auch etwa 10% reduzieren: Dann gibt es eine deutlich kräftigere Beschleunigung bei evtl. leicht erhöhter Vmax. Wenn dein Riemen schon jetzt nahe an der höchsten Position ist, musst du diese Variante wählen.

Die für den MXU500 passenden Gleitrollen sind SR3015/8-xx, wobei xx für das Gewicht steht.
Die Gleitstücke : Es ist noch unklar, welche passen. Schau dir im Shop mal die Typen -R, -V, -X, -Z an. Eins davon müsste passen.( edit: -R passt)