Dr.Pulley Userforum

schönen nachmittag alle

da das wetter heute super toll ist, war ich gerade wieder mit meiner Vespa unterwegs.
ich merke die 11.5gramm pulleys beginnen sicher besser einzulaufen,meine vespa wird agiler und die geschwindigkeit steigert sich.
aber ich bin sicher bis sie perfekt eingefahren sind dauerts noch, aber mit den heutigen ergebenis bin ich mehr als zufrieden.
die 11.5gramm wahl war perfekt.
beim beschleunigen zieht sich ruckfrei hoch,der mittlere bereich ist fantastisch und wie schon erwähnt die endgeschwindigkeit wird etwas höher.
zum brennerpass fahren bin ich noch nicht gekommen aber das ist das was die hitkupplung herausfordert,sehr viele kurven und spitzkehren.
mmh.mal schauen wie die vespa da reagiert gg.

Gordon

hallo DDirk

auch ich habe noch etwas luft an der Riemenscheibe und für kurzzeitige vollgasfahrten reicht es,aber wenn ich grössere fahrten mache fahre ich nie am limit.
auch wenn ich berg und talfahrten mache,bin ich nie am limit, weil geschwindigkeiten jenseits von 120kmh auf der Vespa kein spass machen.
und unbedingt ein plus an mehr geschwindigkeit muss ich ja nicht haben.



hier sieht man wie hoch der riemen war bei den 11.0gramm Pulleys,da ist noch etwas luft und für eine kurze beschleunigungsorgie gg reicht es.
aber ich pass schon auf.

Gordon

hallo Hansi

das denke ich mir eben auch,man sollte im gleichen gewicht bleiben als original und die Dr.Pulley Rollen erst mal mehrere hundert kilometer testen sowie
berg und talfahrten machen.
ich bin überzeugt das es so am besten ist,aber wie gesagt ich muss noch viele kilometer abspulen um genaueres zu sagen.
aber für die gestrige ausfahrt wars super , trotzdem kann ich mehr sagen wenn ich mal so locker noch die heurige saison gefahren bin gg.

Gordon

hallo DDirk

genau DDirk,kann man sagen,weil alles stimmt.
ich bin unten raus beim beschleunigen im moment ein spur langsamer,aber das liegt daran das die rollen sich erst einlaufen müssen.
im mittleren bereich gehts super zur sache und der motor klingt kerniger was ich ja mag.
im oberen bereich zieht sie super und wenn die rollen eingefahren sind dann schaff ich sicher einen super topspeed.
ich habe dir schon immer gesagt das Dr.Pulley super ist, und eine sehr gute harmonie zwischen tuning und original das beste ist.

nur schade das die neue Vario von Dr.Pulley noch nicht passt gg , wird aber sicher demnächst kommen hoffe ich.
und im zusammenspiel mit meine Akrapovic ist der sound absolut ein traum.

gestern beim fahren donnerte meine frau mit ihrer suzuki bandit an 4!!! harley davidson fahrer vorbei mit knapp 120kmh,
aber das ich da locker mithalten konnte war ein traum,und die verdutzten gesichter hättetst du sehen sollen ggg.

Gordon

hallo

habe heute mit meiner frau unsere übliche haustrecke gefahren, knapp 100km.
also sie zieht super gut los und man merkt die rollen müssen erstmal eingefahren werden.
schaffte bei starken gegenwind 120kmh laut tacho.
und sie brummt total geil im oberen drehzahl bereich,und mit meinen Akrapovic einfach nur ein geiler Sound.
das war die erste fahrt und ich bin mehr als zufrieden.
ich weis aber das wenn sie einige hundert kilometer drauf hat das noch mehr geht.
auf jedenfall kein ruckeln mehr gg.


Gordon

hallo

habe heute ein päckchen von Dirk bekommen und was war drinnen,meine neuen 11.5gramm Dr.Pulley Rollen.
habe sie schon eingebaut und werde die nächsten tage euch noch berichten.
vorweg ich erwrte mir ein sehr gutes ansprechverhalten wie ich sie mit den 11.0gramm Dr.Pulley Rollen
schon erfahren durfte, sowohl ein minimale erhöhung der geschwindigkeit.
eine kleine runde bin ich schon gefahren und ich habe diese leichte ruckeln nicht wie mit den
originalen Vespa ROLLEN.

mittlerweile bin ich ein alter hase auf diesn gebiet und das war mein letzter tausch,erst wenn die neuen rollen komplett abgefahren sind
dann mache ich den nächsten tausch.

ich bin ein grosser Dr.Pulley fan und bin nach wievor begeistert von diesen tollen produkt.

Gordon

hallo Dirk

ich hätte dich eher jünger eingeschätzt aber als grosser Bruder nehm ich dich auch gg.
nein im ernst , das ganze drum herum und probieren ist manchmal sehr zeit aufwendig und man schreit auch so manches schimpfwort,
aber es macht total viel spass und wenn man dan sieht was man geleistet hat und den einen oder anderen roller fahrer dadurch von
den dr.pulley produkten überzeugen konnte dann war es das wert.

jeder findet sein persönliche einstellung und die Hitkupplung ist der absolute oberhammer sowie in verbindung mit den dr.pulley rollen hat
man einen wahrhaft geilen roller.

ich würde immer wieder dr.pulley kaufen und nichts anderes und ich freu mich total Dirk im herbst zu treffen und oben am arlberg ein kaffee trinken gg.

Gordon

hallo Hansi

letztes jahr ende august bin ich übern arlberg gefahren,damals mit mein scorpion auspuff nach friedrichsahafen gg.
das war ein absolut geiles erlebnis,übern arlberg und die strasse hinunter mit diesen geilen kurven gg.

tja mein Tagebuch war schon eine herausforderung aber ich habe mit 14kg clutch und 12.5kg pillow ein sehr harmonisches paket gefunden.
wie es bei deinen downtown 125i ist kann ich nicht sagen,aber du must bei solche versuchen auf dein gefühl bzw. auf dein popometer hören.
man spürt sofort wenn man etwas verändert und es einen nicht gefällt,das hat man im gefühl und wenn dann etwas passt dann sofort übernehmen.

es ist eine sehr sensible und heikle angelegnheit,man findet trotzdem seine persönliche einstellung wie man es sich vorstellt.

wer weis vielleicht fahre ich heuer wieder übern arlberg und man kann sich ja mal im friedrichshafen in einen guten kaffee treffen und fachsimpeln.bis dahin viel spasss beim probieren.

Gordon

hallo Hansi

ich habe ja die Hitkupplung und habe soviele kombinationen getested, bitte siehe meinen Beitrag oder Blog (tagebuch Dr.Pulley)!!
aber im moment habe ich meine persönliche einstellung schon gefunden. clutch feder 14kg und pillowfeder 12.5kg.
das ist eine sehr angenehme kombination und es geht ganz schön zur sache wenn man gas gibt gg.

aber wie erwähnt brauche ich die 11.5kg Dr.Pulley Rollen.

Gordon

p.s zum schrauben ist man nie zu alt und manchmal sagt meine frau zu mir,fährst du überhaupst mit der vespa oder bastelts du nur daran gg.

hallo

wie schon erwähnt war die Performance mit den 10.5er Dr.Pulley rollen nicht so der Renner für mich.
deshalb hab ich mich entschlossen die Hitkupplung mit den Original Rollen von Vespa 11.5 gramm mal aus zu probieren.
nun heute wieder einmal knapp 200km abgespult und bundesstrasse sowuie autobahn gefahren.
hier mein absolut persönliches Fazit.

anfahren würde ich als ok empfinden aber wenn man die Dr.Pulley mal schon hatte dann weis man was man vermisst.
so und nun der mittlere bereich auch ganz ok aber auch hier merkt man es fehlt einen die Dr.Pulleys.
so nun der entscheidende faktor,wie schnell komme ich auf mein Topspeed und hier machen die 0.5gramm unterschied zu meinen 11.0gramm Dr.Pulleys
sich bemerkbar.
die Dr.Pulley 11.0gramm bei meiner Vespa Gts250ie Abs war schon super aber man wünscht sich halt ein bisschen mehr Topspeed und da kommen die
erwähnten 0.5gramm mehr gewicht bei den Original Rollen zur geltung.

ich war jenseits von 130kmh bei meinen Original rollen und im windschatten war es heute grenzwertig auf der Autobahn.

das heisst für mich Persönlich und einen kleinen Tip an Dirk,für die Jungen wilden die nur schnelle beschleunigung wollen kann man 0.5 bzw 1.0gramm unter
original gewicht empfehlen.
für die Ältere generation die nicht so unbedingt beschleunigung haben wollen sondern ein gleichmässigeres anfahren und ein passenden Topspeed haben wollen
dann die empfehlung mehr im Originalgewichts bereich zu empfehlen.
da stimmt das untenraus und der Topspeed ist da angesiedelt wo man Autobahn fahrten auch spass machen kann und man sich nicht quälen muss.

auf jedenfall sind die Dr.Pulley Rollen das beste was es zur zeit auf den markt gibt und die Hitkupplung ist das geilste was es gibt,auch nicht vergessen ich
werde nächsten monat 47jahre alt und habe soviele tests absolviert und für mich ist diese kombination was ich auf jedenfall realisieren werde.
also lieber DDirk meine nächste bestellung wird demnächst gemacht und das heisst für mich ich brauch die 11.5gramm Dr.Pulley Rollen!!!

dann kann ich die Original Vespa Rollen 11.5 gramm gegen die Dr.Pulley Hitrollen 11.5 gramm austauschen , da ist das zusammenspiel das was man braucht.
man kann sehr weite strecken in einen angenehmen tempo fahre,hat auch an der Ampel die Nase vorn.
und so mancher Biker erblast vor neid weil man gemütlich und entspannt dahinfährt.

Gordon