Hallo,
Ich hatte im letzten Jahr auch mal an diese Vario gedacht.
Allerdings habe ich mich zwischenzeitlich für die Kombination Polini
Vario in Verbindung mit der HIT Kupplung entschieden.
Seit vorgestern ist das ganze nun verbaut und ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus.
Kein spürbarer Schlupf mehr, kein Anfahrloch und selbst bei Beschleunigung
ab Tempo 100km/h ist jetzt noch deutlich Vortrieb zu spüren. Im unteren
Bereich ab 30km/h läuft die Kleine jetzt wie von der Tatrantel gestochen.
Die Investition hat sich allemal gelohnt.
Die Polini mit Pulley Gleitern und "Rollen" ist echt klasse. Hatte vorher die
"Rollen" in der Originalvario und selbst da war es deutlich zu spüren.
Trotzdem würden mich natürlich deine Erfahrungen mit der neuen Vario interessieren..
PS:
Der Mechaniker der mir beim EInbau geholfen hat und selbst ne 300er mit
Leovince fährt, sagte nach der Probefahrt nur: "Wo krieg ich das Teil
her? Dagegen ist meine 300er im Anzug wie ne 125er."
Zur Info:
Polini Vario mit 9x Pulleys 8g
HIT Kupplung in der Original Federbestückung
Polini Feder 30kg und den breiten Washerring
Original Riemen
Original Auspuff
Ich muss mal prüfen, ob ich die in dem Gewicht habe. Größe 20x17 ? Die Dr.Pulley Rundrollen sind tonnenförmig, ja.
edit: Ja, ist da. Schicke mir die eckigen zurück.
Bitte wenns geht, mache dann mal einen Vergleich zwischen den Originalrollen und den Dr.Pulley Rundrollen.