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DDirk

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Samstag, 9. April 2011, 04:46

Hallo Martin,
ich freue mich wirklich, dass du so zufrieden bist, nach dem anfänglichen Misstrauen im Vespa Forum. Aber es ist -zugegeben- wirklich schwer zu glauben, dass eine simple Plastikrolle mit Ecken und eine anders konstruierte Kupplung so viel mehr an Fahrleistung und -freude bringen kann. Der Paul Wu (der Dr.Pulley) ist schon ein toller Tüftler. :thumbsup:

Eine andere Frage: Ich habe eine Anfrage von einem Vespa Fahrer , der in seiner 300er GTS eine Malossi Multivar mit 14g Rollen drinnen hat. Er möchte auf Dr.Pulley umsteigen und fragt nach dem Gewicht für Dr.Pulley Sliding Rollen. Ich bin da etwas unschlüssig-was würdest du sagen? Etwas schwerer, weil die Multivar ja eine andere -progessivere- Steigung der Rampen hat? Also 15g? (Ich persönlich würde ja sagen: Originalvario rein und nur mit Dr.Pulley Rollen....)
Herzliche Grüße
Dirk


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Freitag, 8. April 2011, 20:16

Moin Moin,
habe seit Gestern 12Gr. Pulleys und die Hit-Kupplung drin und bin jetzt ca.100km damit gefahren und muß sagen: Kauft euch diese Kupplung die ist jeden Cent wert.
Ich muß ja zugeben das ich schon mit dem Gedanken gespielt habe die Vespa zu verkaufen um mir wieder ein Motorrad zu kaufen weil mir einfach die Leistung gefehlt hat.
Jetzt mit den 12er und der Hit kommt einen das ganz breite Grinsen wieder und es macht jetzt wieder richtig Spaß mit der Vespa.
Die Beschleunigung von 0-80 würde ich schon fast auf Motorrad Niveau (wir reden jetzt natürlich nicht von 150PS Bikes) festlegen und auch der Durchzug macht einfach nur Spaß.
Was die Endgeschwindigkeit angeht konnte ich noch keine Tests machen da es im Moment einfach zu windig ist.

Für die Stadt und über Land ist die Vespa jetzt nahezu Perfekt.
Gruß Martin

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DDirk (09.04.2011)

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Dienstag, 15. März 2011, 16:31

Kleines update,
bin jetzt ca.180 km mit den Pulleys gefahren und bin immer noch super zufrieden.
Die Gewichte scheinen jetzt leichter zu laufen als am Anfang d.h. das die beschleunigung immer noch deutlich spürbar aber nicht mehr so ruppig(Anfangsbeschleunigung) von statten geht.
Was die Endgeschwindigkeit angeht würde ich(nach einigen Testen) sagen, ist ziehmlich gleich, bis 2-3 Km/h schneller als vorher was allerding auch am Wind liegen könnte,da es bei den Testfahrten immer etwas Windig war.
Habe aber auf jeden Fall keine Endgeschwindigkeit eingebüsst.
Gruß Martin

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Montag, 14. März 2011, 16:03

Verbaut wurden 11 Gr. Pulleys ohne Slider (SP2117-0) da diese nicht passten (Dirk da melde ich mich noch mal bei dir)

Hallo Martin, ich war heute bei den Dr.Pulleys und habe das Problem gelöst. Ich werde dir einen Satz Gleiter 1917-N schicken, im Vergleich mit den Superfotos von Frogger scheinen die exakt zu passen. Bitte prüfe das dann bei Gelegenheit. Sorry nochmals wegen dem Fehler, aber es ist schon ein Kreuz-jeder baut etwas anderes. ?(
Moin Dirk, mach die deshalb mal keine Sorgen kann, ist doch kein Beinbruch.
Gruß Martin

DDirk

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Montag, 14. März 2011, 12:50

Verbaut wurden 11 Gr. Pulleys ohne Slider (SP2117-0) da diese nicht passten (Dirk da melde ich mich noch mal bei dir)

Hallo Martin, ich war heute bei den Dr.Pulleys und habe das Problem gelöst. Ich werde dir einen Satz Gleiter 1917-N schicken, im Vergleich mit den Superfotos von Frogger scheinen die exakt zu passen. Bitte prüfe das dann bei Gelegenheit. Sorry nochmals wegen dem Fehler, aber es ist schon ein Kreuz-jeder baut etwas anderes. ?(
Herzliche Grüße
Dirk


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Freitag, 11. März 2011, 16:49

topp

moin moin

Hallo Martin


...und wieder einer mehr mit nem breiten Grinsen im Gesicht :D
Gruß Ralf Heike Sven

Kommt der Seppl nicht mehr voran , holt er sich die Preußen ran 8o

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Freitag, 11. März 2011, 16:44

So,nun sind die Pulleys drin !!!!!!

Habe heute meine 300 GTS von der 1000er Inspektion abgeholt und habe auch gleichzeitig Variogewichte von Dr.Pulley einbauen lassen.
Das erste was mir der Schrauber sagte: "Die geht echt gut"!!! Das hört man ja gerne.
Ich mich angetüddelt und die Vespa angeschmissen,setze mich drauf und merke erstmal kein Unterschied zu vorher, die Vibrationen und die gefühlte Leerlaufdrehzahl(habe ja kein Drehzahlmesser :whistling: ) sind wie immer dann der AHA EFFEKT beim drehen des Gasgriffes, "jupp hier geht was".
Ich also rauf auf die Stadtautobahn und mal am Hahn gedreht und ich muß sagen die Vespa zieht wie am Gummiband gezogen bis 120-130 Km/h hoch und das bei starken Gegenwind(teilweise Sturmböen) da war gestern bei 110-115Km/h feierabend, was natürlich nicht heißen soll das Sie jetzt 10-20 Km/h schneller ist dafür konnte man bei dem Wetter heute nicht genug testen aber ich schätze mal das so 5Km/h durchaus realistisch sind.
Weiter ging es durch die Stadt und was soll ich sagen im gegensatz zu den org. Gewichten ist es wahrlich eine Freude von einer Ampel zur nächsten Ampel zu sprinten.
Auch der durchzug ist deutlich besser geworden bei 80 Km/h fühlt es sich fast so an wie vorher(org.) bei 60 Km/h ist natürlich rein gefühlsmäßig betrachtet.
Mein Fazit: Es lohnt sich auf jeden Fall die Pulleys einzubauen,konnte heute zwar nur ca. 30km "Probefahren" aber die haben richtig Spaß gemacht.

Ich hatte die Auswahl zwischen den 11g. und den 12g. Pulleys und habe
mich nach langem hin- und herüberlegen für die 11g. entschieden, die ja eigentlich etwas an Topspeed einbüßen sollten das kann ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht bestätigen.

Zur Info: Habe die org. Rollen wiegen lassen es waren genau 13,68 Gr. statt wie vorher erfragte 13,5 Gr.
Verbaut wurden 11 Gr. Pulleys ohne Slider (SP2117-0) da diese nicht passten (Dirk da melde ich mich noch mal bei dir)
Gruß Martin

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Sonntag, 13. Februar 2011, 18:07

ne,leider noch nicht,bei uns ist wieder der Winter ausgebrochen :(

werde aber sobald die Pulleys eingebaut sind berichten.
Gruß Martin

DDirk

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Sonntag, 13. Februar 2011, 17:43

Und, schon eingebaut? Gibt es schon verstärktes Grinsen beim Fahren?
Herzliche Grüße
Dirk


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Samstag, 29. Januar 2011, 10:58

Die Pulleys sind da !!!!!!!!!

Moin,
habe heutemorgen auch so ein schönes Päckchen von Dirk bekommen(12g,11g und slider)jetzt muß nur noch das Wetter und die Zeit stimmen damit ich die guten Pulleys ausprobieren kann.

Werde dann hier noch berichten.
Gruß Martin

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