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Gordon

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4

Freitag, 3. August 2012, 22:37

hallo

die 300er Vespa hat serienmässig soviel ich weis 13.0gramm rollen mit die 12.0gramm bist du schon im grenzbereich.
die hitkupplung hat original pillow gelb 20kg und 14kg schwarz clutch.

diese ruckeln ist ein phänomen, beide wascherring mmh , versuch auf 12.5kg pillow , und lass die clutch 14kg !

lass hören ob es dann funktioniert hat.

Gordon

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3

Freitag, 3. August 2012, 21:52

Danke Gordon,
habe bereits beide Ringe verbaut.
Hat nichts gebracht.

Gordon

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2

Freitag, 3. August 2012, 12:16

hallo

leg den zweiten wascherring ein und dann sollte es weg sein.

Gordon

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dergigi (04.08.2012)

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1

Dienstag, 31. Juli 2012, 17:35

300GTS + Hit Kupplung + 12gr Pulleys = ruckeln

Hallo!

Habe vor einer Woche die Kombination Hit Kupplung (211701)+ 12gr Pulleys verbaut.
Der erste Versuch war ohne Washer Ring mit Original Federn (gelb + schwarz).
Leider war beim anfahren bis ca. 30kmh ein schlimmes „ruckeln“ zu spüren.
Fühlte sich an als ob irgendwas durchrutscht, Riemen oder Kupplung?!

Der zweite Versuch war dann mit dem breiteren der zwei Washer Ringe.
Anfangs war es besser, aber nach längerer Fahrt, hatte ich das selbe Problem.

Also verbaute ich die zwei Washer Ringe, aber auch hier das selbe Phänomen.
Anfangs fast kein „ruckeln“ zu spüren, doch nach längerer Fahrt wird es so extrem, dass ich beim anfahren bei einer Ampel schon angst habe mir springt die Vespa davon ;-)

Einen letzten Versuch startete ich noch mit angephasten Kupplungsbelägen und einer neuen Kupplungsglocke, aber auch hier keine Besserung.
Eingebaut wurden die Teile bei Kilometerstand 630 und jetzt sind knapp über 1000km drauf.
Riemen ist in der richtigen Laufrichtung eingebaut und schleift auch nicht, Federn wurden bis zum Schluss original gelassen.

Trotz allem, bin ich mit der Kombination Kupplung+12gr Pulleys zufrieden, wenn nur dieses „anfahrruckeln“ nicht wäre.

Hat vielleicht jemand noch eine Idee woran es liegen könnte?

Danke
Gruss Christian

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