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n-t-g

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Mittwoch, 26. Februar 2014, 22:07

danke, gebe ich weiter.

niko

DDirk

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Montag, 24. Februar 2014, 08:32

Das wären SR2117/6-10 und SP2017-N
Herzliche Grüße
Dirk


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n-t-g

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Sonntag, 23. Februar 2014, 14:05

oder per pn oder mail, wäre super!

niko

n-t-g

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Samstag, 22. Februar 2014, 20:25

schreibst du bitte die bestellnummern von den 10 gramm rollen und den gleitstücken hier rein.
danke
mfg
niko

DDirk

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22

Samstag, 22. Februar 2014, 19:43

Wenns es ihm in erster Linie auf gute Beschleunigung ankommt, dann dürfte 10g eine gute Wahl sein.
Herzliche Grüße
Dirk


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n-t-g (23.02.2014)

n-t-g

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Samstag, 22. Februar 2014, 19:40

derbi gp 250 welche rollen und gleitstücke?

hallo,
ich frage hier für einen freund (derbi gp 250).
welche rollen könnt ihr empfehlen?
er wiegt 120kg, fährt nur flachland und gibt gerne gas an der ampel!
10 gramm?
mfg
niko

DDirk

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 09:08

original ist 21x17 drinnen. Meines Wissens 11,5g. ich würde dann 10 oder 10,5g Gleitrollen nehmen.
Bei den Gleitstücken ist es grad egal, die sind identisch. -N ist wichtig.
Wichtig beim Quasar Motor: Immer einen Eddingstift test machen um die Riemensteighöhe zu prüfen. Und nie einen breiteren Riemen als den Originalen verwenden.
Herzliche Grüße
Dirk


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defkon

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Dienstag, 14. Mai 2013, 22:08

Hallo Leute

Bin auch wie der vin76 besitzer einer Derbi gp1 250 Euro 2. Der gute hat 10000 km runter und soll langasam ein paar neue Variogewichte und Gleitstücke bekommen. Ich bin hin und her die Dr.Pulley Gleitrollen und Gleitstücke zu holen.
Der vin 76 schreibt er hat 20x17 mit 11gr aber in anderen foren habe gelesen original 21x17 mit 11,5 gr oder sogar in einem Shop wird komplett Variator Dr.Pulley passend für Derbi Gp1 250 Euro2 mit SR-Variorollen 21x15mm, 6 Rollen, 15,0/16,0g . Welche soll ich jetzt nehmen? Oder passen die alle?
Was würdet ihr mir empfehlen?
Welche Gleitstücke soll ich nehmen SP1917-N / SP2017-N ?
laut der http://www.drpulley.info/drpulley_docs/Typenliste.pdf

Vielen Dank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »defkon« (15. Mai 2013, 09:20) aus folgendem Grund: ergänzung


DDirk

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Freitag, 23. November 2012, 08:22

Hallo Vin,
Geräusche sollen nicht sein und sind auch nicht normal. Prüfe, ob die Gegendruckplatte leicht gleitet, ebenso die Hülse. Wenn das was hakt, bilden sich Freiräume für die Gleitrollen und die können darin klappern.
Dass du die Vario richtig festgeschraubt hasr, davon gehe ich mal aus. Wenn nämlich der Lüfter locker ist, klackert das auch gewaltig...
Herzliche Grüße
Dirk


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vin76

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Donnerstag, 22. November 2012, 23:19

pulley erfahrung

habe heute die pulleys verbaut !was sofort auffiel :!: die vario hörte sich nicht gut an klackert wie verrückt :thumbdown: ,nein so wollte ich keine testfahrt machen! habe dann wieder alles auseinander gebaut um zu schauen ob die gleitrollen alle richtig sitzen! ja war alles top :!: wieder zusammen gebaut und kurze testfahrt gemacht! während der fahrt viel sofort auf ,das der roller schweine laut geworden ist :thumbdown: so als ob man die ganze zeit mit voll gas fährt ?( ist das so gewollt von dr.pulley :?: :?: :?:

vin76

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Sonntag, 11. November 2012, 19:16

heute das gute wetter genutzt und ab auf die autobahn :thumbsup: so gut wie heute lief der roller noch nie :) 134 kmh laut tacho aber auch erst nach einer gefühlten stunde :D :thumbsup: :thumbsup: bald kommt der pulley test :!: :!: :!:

vin76

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Freitag, 9. November 2012, 16:05

super :) :) :) dann kann ich ja jetzt bestellen! gruß! :thumbsup:

DDirk

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Freitag, 9. November 2012, 15:36

Sind da, ich muss nach der vorgestern erhaltenen Lieferung noch den Bestand aktualisieren.
Herzliche Grüße
Dirk


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vin76

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Freitag, 9. November 2012, 13:52

hallo dirk :!: wollte gerade bei dir die 11g pulleys sr 20x17 bestellen :!: sind aber wohl nicht mehr auf lager,wie lange muß ich da wohl drauf warten wenn ich bestelle :?: :?: :?: gruß ;)

vin76

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Donnerstag, 8. November 2012, 21:49

heute kurze test fahrt gemacht läuft soweit ganz gut nur der biss von unten fehlt! oben so ab 50 kmh ganz ok! dirk bin ich mit den 11 g pulleys gut beraten :?: :?: :?: gruß :!: :!: :!: :!:

vin76

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Mittwoch, 7. November 2012, 21:25

wer hat hier noch nen derbi gp1 250 :?: :?: :?: :?: was habt ihr so gemacht :?: :?: :?: :?: :?:

vin76

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Mittwoch, 7. November 2012, 19:55

hallo dirk!!! habe jetzt alles verbaut und im stand mal laufen lassen hört sich jetzt sowas von hammer an! :thumbsup: kann leider noch keine test fahrt machen :( regen regen wie aus eimern!!! ich denke das problem lag darin das der vorbesitzer die polini vario falsch eingebaut hat selbst die scheiben waren vertauscht verbaut! wie gesagt denke aber 12,9 g könnte zu schwer sein so das ich von den 11,8 g aus gehe!schaue nach der test fahrt wie weit der strich weg ist! so das ich bei dir die pulleys bestellen kann!!! ich hoffe ich kann dann wie all deine kunden :D :D :D :D :D :D :D :D !!!!!!! is halt nicht so schön wenn jeder bengel mit sein fuffi roller so an ein vorbei donnert X( werde bei intresse natürlich weiter berichten!!!

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DDirk (08.11.2012)

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Mittwoch, 7. November 2012, 14:00

Das ist schon richtig: Eddingstift Test mit platten Rollen macht wenig Sinn. Ich vermute mal, dass du dann bei Dr.Pulley Gleitrollen mit 0,5g-1g weniger ganz gut hinkommst.
Herzliche Grüße
Dirk


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Dienstag, 6. November 2012, 19:47

hallo dirk! um den test zu machen habe ich jetzt erst mal neue rollen von polini bestellt 12,9 g wie ich ja schon erwähnt habe waren drei rollen eckig so sollte man doch nicht testen!? ich wollte ja eigentlich sofort auf die pulleys rollen oder ecken umrüsten!!!! :evil: na ja mal schauen wo die reise hin geht!

vin76

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Dienstag, 6. November 2012, 19:11

250/300 piaggio quasar motor richtig tunen

hat hier jemand erfahrung wie man dem quasar motoren mal so richtig beine macht !!!? ;)

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