Pullis

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DDirk

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 12:29

Zitat von »HaDu«

Hallo

Zu den 17 g. Pullys kann ich dir nur sagen das deine Drehzahl steigen wird und der Roller dann noch mehr an Topspeed verliert.

Das stimmt so nicht. Bei Rundrollen ja, nicht aber bei den Gleitrollen. Fast alle Anwender berichten, dass sie sogar eine erhöhte Vmax bekommen , sowohl mit 18 als auch 17g Gleitrollen. Im vorliegenden Fall liegt sicherlich ein Falscheinbau vor. Denk daran, dem Blechring weg zu lassen und die Kanten der Gegendruckplatte zu entgraten.

Herzliche Grüße
Dirk

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HaDu

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 10:24

Hallo
Also ich würde jaa auch erst mal die Einbausituation überprüfen.
Wie ist denn die Drehzahl in moment.
Zu den 17 g. Pullys kann ich dir nur sagen das deine Drehzahl steigen wird und der Roller dann noch mehr an Topspeed verliert.

Gruß HaDu

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Burgi400

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 00:00

Pullis

Hallo Dirk

kann auch sein das ich vielleicht 17 gr. brauche

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DDirk

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Freitag, 29. November 2013, 17:22

Zitat von »Burgi400«

Die rollen sind richtig rein gelegt worden

Das glaubten schon einige-und dann wars doch falsch. Möglicherweise ist auch eine beim Einsetzen der Vario gekippt. Das kann passieren, wenn man sie nicht gut zusammenhält, bevor die Schraube fest ist.
Wie ist das mit der Drehzahl? Begrenzer?

Herzliche Grüße
Dirk

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Burgi400

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Freitag, 29. November 2013, 17:04

Pullis

Hallo Dirk
Der Roller war mit den originalen 155-160kmh
Die rollen sind richtig rein gelegt worden

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DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

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Freitag, 29. November 2013, 17:00

Wie schnell war es vorher und geht der dann schon in den Begrenzer? Also hohe Drehzahlen?
Dann liegen die Gleitrollen vermutlich falsch rum drinnen.

Herzliche Grüße
Dirk

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Burgi400

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Freitag, 29. November 2013, 16:53

Pullis

Hallo Dirk
wir hatten (der Rolf aus Bochum)vorkurzen mit eiander Telefoniert
in bezug nehmend auf die pullis
ich habe eingebaut 2613-8-18
Habe den metallring ab gelassen
trotzdem läuft sie nicht mehr als 140-145kmh
was kann man noch machen :cursing: