Hi leut,
nachdem ich mir eine SatRS 500 in schwarz raus gelassen habe, will ich gleich Komplet auf "Pulley" umbauen..
leider (habe zu viel gelesen), bin ich etwas verunsichert welche gewichte (in Gramm) ich bestellen sollte...
Wenn ich die "Hit Kupplung" (H K) montiere baue ich die Federscheiben zur Druckerhöhung ein, dadurch verschiebe ich die Schalt-Drehzahl nach oben? Richtig?
Wenn ich lt. Empfehlung 17-18 Gramm Gleitrollen ohne H K montiere.. sollte ich um wie viel % das Gewicht der Gleitrollen erhöhen mit H K?
Hat es jemand vielleicht schon eingebaut bzw. ausprobiert gemessen, bei welcher Drehzahl die Vario schaltet mit welchen Gleitrollen Gewicht?
Um wie viel % oder Kg erhöht sich der Druck der Gegendruck feder mit der Zusatz-scheibe?
LG leobar