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Mein Fahrzeug:: Grizzly700 NSS Honda 300 Forza- Honda 700 Intrega CFMoto 800 EPS/
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als Naechstes werde ich meinen Driving Rekorder installieren ,.
dieser Filmt und blendet die GPS Daten ein .
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Ok ich mach mal ein Video
Dein Video ist gut - so wie der Tacho ansteigt ist Dein 300i EVO sehr schnell auf Geschwindigkeit bis 100 und 140 !!
Ich denke es ist in ca 8,5 Sekunden von 0-100 machbar.
und in ca 25 -27 Sekunden auf 140 Kmh
was denkst du Goofy
Aus Scooter&Sport 4/2009 habe ich Messdaten für den SYM GTS 300i EVO!
Topspeed 129,6 KM/H dabei Tachoanzeige 145 (echte 44 KM/H Tachoanzeige 50)
0- 50 KM/H (echt- nicht Tacho) 3,3 sec.
0- 80 KM/H 8,0 sec.
0-100 KM/H 14,1 sec.
Ja, ich denke die Messwerte von Scooter&Sport sind realistisch für einen serienmässigen 300i EVO. Kleine Abweichungen sind aber immer möglich - ein Fahrer mit 60 kg dürfte schneller beschleunigen als ein Fahrer mit 100 kg! Leichtere Rollen helfen da auf jedenfall bessere Werte zu erziehlen.
Auf Tacho 140 gebe ich Deinem Empfinden recht - so 25 bis 30 sec. dürfte das schon gehen!
Zur Qualität..
Ich muss Dirk ein klein wenig recht geben .
Zwischen China Und Taiwan Qualität gibt es schon gewaltige Unterscheide .
aber zwischen Taiwan und Japan oder Taiwan Germany Liegen noch Welten .
Ausnahme Komplett Deutsches oder Japanisches Management ist vor Ort
und macht rund um die Uhr Qualitaets Kontrolle.
Aber nur die Qualität (Qualitätsstreuung)des einzelnen Produktes! Bei allem anderen haben die Taiwanesen schon längst aufgeholt - die brauchen nichts mehr nachzubauen, die Konstuktionen der Motoren sind sehr überzeugend und das übrige muß sich nicht verstecken! Auch wenn dass viele nicht Wahr haben wollen - es ist so.
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Admin-Dr.Pulley Spezialist
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Wäre dieses Qualitätsproblem nicht, so würde SYM mit dem JoyMax/GTS 300i und dem MaxSym 400/600i ganz hochklassige Roller auf dem Niveau von Honda und Yamaha bauen!
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Die Konstruktion des GTS 250i/300i EVO ist sehr gut, nur die Qualitätsstreuung ist viel zu groß, eben deshalb China-Schrott! Die Taiwaner arbeiten auch nicht so viel besser als die Chinesen und das macht die Qualität einfach kaputt. Wäre dieses Qualitätsproblem nicht, so würde SYM mit dem JoyMax/GTS 300i und dem MaxSym 400/600i ganz hochklassige Roller auf dem Niveau von Honda und Yamaha bauen!Zitat von »goofy783« Die Preise in Deutschland sind aber für diesen China-Schrott viel zu hoch!
Da bin ich anderer meinung. SYM ist erstens nicht China, sonder Taiwan. Da ist schon mal ein deutlicher Unterschied, bis auf die Sprache der Menschen. SYM baut zwar nicht die ganz hochklassigen Roller, aber für den Preis ist der Gegenwert durchaus sehr gut. Ein 600er mit ABS für unter 7000? ist doch ok. Zitat von »goofy783« wir haben in Thailand ca 300 % Luxus Steuer
Ich glaube, da hat sich eine 0 zuviel eingeschlichen.
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Die Preise in Deutschland sind aber für diesen China-Schrott viel zu hoch!
wir haben in Thailand ca 300 % Luxus Steuer
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wenn die 600 er so unter 240 kg hat dann ist sie für mich interessant.
Das wird aber knapp werden! Der 400ér hat mit ABS 229 Kg..
in Thailand kostet die 300 er Evo die ich habe 152 000 baht das sind momtan
bei dm Schlechten Euro 3900 euro
Der Euro ist momtan um 20 % schwächer ..
Der 400 er hat in Thailand kein ABS und kostet 205 000 baht das sind 5250 euro
wir haben in Thailand ca 300 % Luxus Steuer. vom Netto Export Preis.
aber vor einen Jahr wurde fuer Taiwan der zoll erheblich reduziert.
Das sind aber auch sehr hohe Preise mit der Luxus-Steuer - aber auf der anderen Seite müßten dann die Fahrzeuge sehr billig sein, wenn das Dreifache auf den Grundpreis drauf geschlagen wird. Über den Daumen gerechnet SYM GTS 300i EVO für rund 1.000 Euro!!! Diesen von Thailand nach Deutschland exportiert - Pi mal Daumen, Fahrzeug, Fracht, Zoll und 19 % MWST. = ca. Euro 1.900 - Toll das wäre doch ein Geschäft !!!!
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lg
................Oder mein Ziel BMW 650 .. aber leider in Thailand mom nicht erhältlich.
ne leichte 300 SYM mit 29 PS würde der schweren SYM 400 Paroli Bieten .
Und in Sachen Wendigkeit sowieso gewinnen.
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